雙梁起重機(jī)已經(jīng)成為一種較完善的機(jī)械
雙梁起重機(jī)作為一種便民機(jī)械,時至今日,在其承載結(jié)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展,其設(shè)計(jì)理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化,并已經(jīng)成為一種較完善的機(jī)械。
做機(jī)械設(shè)備的大多數(shù)人都知道,雙梁起重機(jī)在建筑行業(yè)中使用的頻率是多的也是重要的一個設(shè)備,它的發(fā)展在我們國家已經(jīng)有了好幾十年的歷史。由于現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方法的建立和以計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段的應(yīng)用,6噸電動雙梁起重機(jī)訂購,使雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)思維觀念和方法有了進(jìn)一步的更新,其它技術(shù)領(lǐng)域和相鄰工業(yè)部門不斷取得的新科技成果在起重機(jī)上的滲透推廣采用等,更使雙梁起重機(jī)的各方面不斷地豐富更新。
雙梁起重機(jī)將向更現(xiàn)代化、智能化、更安全可靠方便的方向發(fā)展。
如何解決雙梁起重機(jī)的“癌癥”?
起重機(jī)的電氣部分對于起重機(jī)整體來說,類似于血液對于人體的作用,電氣部分是起重機(jī)整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和操作人員人身安全的重要保障,對起重機(jī)各機(jī)構(gòu)起著操縱和控制作用。當(dāng)然對于雙梁起重機(jī)來說也是一樣的,那么我們應(yīng)該怎樣保護(hù)好雙梁起重機(jī)呢?
第一、總電源的失壓保護(hù)。指的是雙梁起重機(jī)供電電源中斷后總電源回路可以自動斷開;供電恢復(fù)正常后,總電源回路需要經(jīng)過手動操作后才能接通。這種功能可以通過將自動復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實(shí)現(xiàn)。
第二、零位保護(hù)。為防止控制器手柄不在零位時,起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電,引起電動機(jī)的誤起動,所以需要為雙梁起重機(jī)設(shè)置零位保護(hù)。
第三、 主隔離開關(guān),在斷電的情況下才能對雙梁起重機(jī)電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。因此,電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)該有隔離開關(guān)或其它隔離措施,使維修人員能直觀判斷出總電源電路已經(jīng)斷開。需注意:空氣開關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時,無明顯可見的斷開點(diǎn),不能作為隔離開關(guān)使用。
第四、總電源的短路保護(hù)。雙梁起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破損,6噸電動雙梁起重機(jī),發(fā)生碰殼或相間短路時,總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動作,切斷故障電源。總電源短路保護(hù)裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來完成。
雙梁起重機(jī)電氣部分的安全隱患可以毫不夸張的理解為起重機(jī)整機(jī)的癌癥,因此,做好起重機(jī)電氣保護(hù),是維護(hù)保養(yǎng)過程中相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié)。
雙梁起重機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)
1、作業(yè)完畢后,將起重機(jī)開到指定地點(diǎn):小車開到駕駛室一端,吊鉤升起,6噸電動雙梁起重機(jī)出售,全部控制板到“零位”,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。
2、做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交接班工作。
雙梁起重機(jī)使用過程中表面會出現(xiàn)裂紋,其原因有多種
1、不容方向的載荷力來回變化:雙梁起重機(jī)在吊裝的過程中,由于重物來回挪動發(fā)作了變化,特別是在嚴(yán)重負(fù)荷狀態(tài)下,形成梁的受力不平均,中梁就會發(fā)作裂紋,形成雙梁起重機(jī)的壽命開端降低。
2、風(fēng)力也能影響雙梁起重機(jī):當(dāng)雙梁起重機(jī)在外部運(yùn)用時分,必然會經(jīng)過風(fēng)力的吹動,6噸電動雙梁起重機(jī)價(jià)格,大風(fēng)吹起動后,雙梁起重機(jī)就會發(fā)作搖晃現(xiàn)象,外表就會發(fā)作裂紋。
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